MV 630 C/2 OMV 630cc/Rev油圧軌道モーターSAEフランジの腐食証拠

MV 630 C/2のOMV 630cc/rev.の油圧モーター、SAEのフランジ、φ51.75mmの平行シャフト、油圧軌道モーター

主要なspec。

主要な指定:

適用:

コンベヤー
金属の働く機械
道路建設機械
鉱山機械
食品工業
農業機械
特別な車
プラスチックおよびゴム製機械類等。

それらを使用するとき油圧モーターはより多くの区域で広く利用されている、時々、始まらないことをかもしれないまたはこの問題に直面するとき主演しここににくいいくつかの理由は

1. モーターの中のセンサーは電子制御の単位に終って、速度信号を受け取ることができない壊れ、センサーを燃料の点火を制御することなくさせる現時点で時間以内にクランク軸の位置信号は点火プラグ働かないし、注入器は答えない。私達は用具によって注入器および点火プラグが正常であることを確認するために点検してもいい。

2. 注入器が普通使用することができるが、渡すことができなければそれは燃料ポンプおよび制御回路が不良であること考慮することができる。この時点で私達は燃料流れの音が聞くことができれば、燃料ポンプを点検し、診断ソケットを短いワイヤーと接続し、次に点火スイッチを接続する必要があるが、モーターを始めない燃料ポンプは正常である。音が聞かれなければデータが指定に合うかどうか見るためにターミナル4および5間の抵抗を検出するのに、用具が使用される必要がある。

2番目に、それは困難な開始の状態によってそれがホット スタートの難しさまたはコールド スタートの難しさであるかどうか、点検する方法である同じ決まる。

1. 燃料装置の油圧が修飾されるかどうか確認しなさい。燃圧のゲージを燃料経路に挿入し、圧力をテストしエンジンを始めなさい。圧力が取り替えられるには余りにも高ければ、圧力調整器は必要があり圧力が点検されるには余りにも低ければ、燃料ポンプおよび燃料フィルターはできる。

2. フィルターが普通働かなかったら燃料ポンプのフィルタ・ガーゼが、それ不十分であるフュエル・サプライ・システムの圧力を引き起こし、始まることができない十分な燃料を吸収しないためにもたらす燃料ポンプを妨げられ、取り替えられる必要があるかどうか確認しなさい。

3. 燃料供給との問題があれば開始の難しさの理由は共通の欠陥であるかもしれないまたは空気取り入れ口の失敗、燃料、燃料ポンプ、フィルター、圧力調整器の質を等点検する必要がある。取入口空気との問題があれば、取入口システムが漏っているかどうか確認する必要がある。エア フィルターは滑らかに動いているかどうか。

さらに保証され、信頼できるブランドの燃料を選ぶこと重要注意されるべきで異なったブランドと混合される燃料を使用できないある劣った燃料を使用できることが。