2スプール90ltの方向制御弁の二重代理シリンダーは中心のばねのリターンを閉めた

2つのスプールの油圧方向制御弁二重代理シリンダー近い中心のばねのリターン

指定

• 構造= Monoblock
• 構造=鋼鉄の材料
• いいえスプールの= 2
• 構造=場合によって堅くされる鋼鉄の材料
• NBR （ブナN®）から成っているOリング
• 最大流率= 90リットル/分（1分あたり24ガロン）
• 最大吸入圧= 315棒（4725のPSI）
• 安全弁で造られる=調節可能（1800のPSIで出荷時設定をしなさい）
• 港のサイズは港1/2」BSPPに圧力をかけ、タンクに入れ 及びBの港3/8" BSPP
• 実用温度範囲:-20 °Cへの+ 80°C
• 重量6つのKG

これに良質弁多くの顕著な特徴が、を含んであり。

• 調節可能な安全弁で造られる
• 高性能、
• 高性能、
• 小さい容積、
• マス フロー、
• 漏出抵抗。

小型への付加的では方向を制御するために、これらの制御弁は大きい引きの棒固定し、
さまざまな制御選択、手動、自動はおよびまたはリモート・コントロール方法また利用できるを含んで。

• モーター スプール
• 止め金のキットばねのリターン無し
• ばねのリターンの止め金のキット
• 空気のスプール制御、
• 油圧制御
• 電気ソレノイド制御
• ジョイスティック ケーブル制御。

特徴

• 密集した構造。
• 低圧の低下。
• 長い耐用年数。
• 高性能。
• さまざまな港および回路弁の選択。
• ばねのリターン。
• 高精度なスプールは長期正確さのために堅くなる。
• 副版の土台。
• ハンドルの転位操作。

油圧装置について知っていれば、決して油圧方向制御弁の重要性を疑わない。機械オイル回路の特定の方向を制御する制御要素として油圧方向制御弁は、全体の機械設備の内部作動効率を定める。オイル回路の方向を示すことができる油圧方向制御弁は油圧装置で標識として記述することができる。

産業機械および装置が正常に作動できなければ油圧方向制御弁が傷つくかどうか確認することは必要である。いつも通り使用することができない油圧方向制御弁により全体のシステムが無力にされた状態を書き入れる装置の内部オイル回路の失敗を引き起こす。油圧方向制御弁の位置とても重要、まだ擬似および劣ったプロダクトを買うことを敢えてするであるか。