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タイプ: | 油圧ドライブ モーター | 速度: | cont160rpm/int.195rpm |
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保証: | 1year | トルク: | cont.1085/int.1180 N.m |
出力: | 14.5kw-16.5kw | 圧力: | 17.5mpa-19mpa |
ハイライト: | Danfoss 530の白いローラーの固定子モーター,Gerolerの白いローラーの固定子モーター,Danfoss 530のシリーズgerolerモーター |
白いローラーの固定子モーター530470A5175BAAAA Danfoss高圧530のシリーズのgerolerモーター
。
主要な指定:
タイプ |
BMER 125 |
BMER 160 |
BMER 200 |
BMER 230 |
BMER 250 |
BMER 300 |
BMER 350 |
BMER 375 |
BMER 475 |
BMER 540 |
BMER 750 |
|
幾何学的な変位 (cm3 /rev。) |
118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
最高。速度(rpm) | cont. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
int. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
最高。トルク(N*m) | cont. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
int. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
ピーク | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
最高。出力(kW) | cont. | 12.0 | 15 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
int. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
最高。圧力降下(MPa) | cont. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
ピーク | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
最高。流れ(L /min) | cont. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 |
プロダクト細部:
1、 | 型式番号 | BMER |
2、 | 変位 | 475ml/r |
3、 | フランジ | 磁石台紙 |
4、 | シャフト | 1つの1/4' (31.75の) mmまっすぐなシャフト |
5、 | 給油港 | 7/8-14 Oリング |
6、 | 下水管の箱 | --- |
7、 | 回転 | 標準 |
8、 | ペンキ | 黒い |
9、 | 取り替えなさい | 白いレニウム |
油圧油ポンプおよびオイル モーターは使用の間に当然壊れる。これらの失敗は突然および研摩の失敗に分けることができる。その中で、研摩の失敗は部品の自然な摩耗によるシステムの仕事の後期で大抵、主に行われシステムへの損傷は密封材料の失敗、アクチュエーター動きの漸進的な減速、等で大抵明示され、影響は重要ではない;そして突然の失敗は頻繁にシステム仕事の初期およびシステム仕事の中間段階で行われる。それらは使用および維持の間に作動の条件およびプロシージャに続き損うマネージャーによって主に引き起こされる。システムへの損傷のほとんどはシリンダーを引っ張る油ポンプとして明示される。焼却、油圧部品への損傷這う、オイル モーターおよび油圧パイプラインの破裂のような不道徳な事故に大きい影響がある。これらの失敗の頻度は毎日の使用および維持の質と密接に関連している。より遅い消耗を減らすために必要な毎日の保守システムを確立し、改良することに加えてよい働く状態および長い耐用年数を、長い間維持するためにはそれはまたすばらしい範囲に頭文字および中間緊急事態を防ぐべきである。性の事故。
1システム オイルの標準状態を保障しなさい
油圧オイル問題はずっと油圧装置の失敗に導いている被告人と常にみなされている。限定の間隔をあけること当然私はそれをここに繰り返さない。ある典型的な問題だけ説明される。
1.1オイルの粘着性は条件を満たすべきである
1.2オイルをきれいある特定の程度のオイルのろ過正確さを維持するために保てば
1) 軸ピストン・ポンプの端の表面整理は自動的に償うことができる整理は小さい、オイル フィルムは薄く、オイルのろ過の正確さは最も高い。
2) 傾向があるディスク軸ピストン・ポンプのオイルのろ過の正確さは10~15μmである。
3) 固体不純物により摩耗、容量および効率の減少を、および直通の穴、可変的なメカニズム、部品、等の妨害そして詰め込むことに導くために引き起こす。
4) オイルが汚染されれば、きれいなオイルと完全に取り替えられ、洗い流されるべきである。
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