低速高いトルクの油圧モーターのトラブルシューティングそして解決

低速高いトルクの油圧モーターのトラブルシューティングそして解決

注意を必要とする1.Matters

1.1出力ステアリング（写真と）

1.2モーターの正しい使用は直接ワーキング・ライフに影響を与える。従って、次の基本条件は満たされなければならない。

1.2.1システム要件（写真と）

システムは対応する石油フィルターがシステム オイルの清潔を保障するために装備されているべきである。

油圧回路は冷却装置が余分なオイル温度を防ぐために装備されていなければならない。

圧力計および温度計はオイルの入口ラインに取付けられていなければならない。

圧力計は油圧ポンプの油圧回路に取付けられているべきである。

1.2.2システム油圧オイルの条件

別の周囲温度および使用法に従って、使用されるオイルはよい粘着性温度の性能、よいdefoamingの特性、anti-oxidation、anti-rust、高い引点火、等があるべきである。モーターの操作の間に、粘着性は（25-70） *10-6m2/sの間にあり、オイルの水、アルカリおよび機械不純物は正当な価値を超過してはならない。

YB-N46のYB-N68 anti-wear油圧オイルを使用することを推薦する。

システムのろ過正確さは20μmよりよい。

正常な働くオイル温度は25-55℃、短期働くオイル温度65℃より高くないである。

2. モーター取付け

取付けの前に、モーターが傷つくかどうか確認しなさい。長い間貯えられる潤滑油は内部可動部分が付くことを防ぐために流出し、洗われる必要がある。

モーター取付金具は回転の間に衝撃および振動を防ぐ十分な剛性率がなければならない。

取付けボルトは均等にきつく締められなければならない。

下水管管の関係方法:

BMRモーターは2つの組込み検査弁を備え、漏らされたオイルは逆止弁を通ってオイルのリターン管に戻ることができる（写真と）

A) オイルのリターン圧力が≤1Mpa時、下水管管を接続する必要性がない;

B) オイルのリターン圧力が1Mpaより大きいとき、下水管管は接続されなければならない。（管の位置図を流出させなさい）

モーターは低速で動くとき不安定で、背圧を適用することによって背圧の価値ではない0.2Mpaよりより少し除去することができる。

このタイプのモーターはポンプ労働条件の下で作動させることができないポンプとして使用することができる。

設置表面は平らなべきである。

取付けは関係のフランジ、停止を定めるべきで出力関係シャフトのサイズは正確である。

伝達に接続される出力シャフトにおよび装置によい同心性があることを確認しなさい。出力シャフトは取付けられているとき、出力シャフトおよび連結装置の軸推圧を防ぐことは必要である。

（cycloidalモーターBMRは小さい放射状力に耐える。）

インストール プロセスの間に、オイルの入口および出口の接続の版の部品の滑らかさそして平行は隆起によって引き起こされたオイルの密封の効果がオイルの漏出に終って悪く、なることを防ぐために保護される。

モーターの後部のねじそして後部カバーは取付けの間に当られてはならない。

叩きたいと思ったら取り付けフランジを叩きなさい（写真と）

モーターは力強く取付けられているか、またはねじることができない。

取付けられている前にパイプラインおよびオイル管の上のプラスチック プラグを取除いてはいけない。

システムが接続されるとき、装備図のモーター入口および出口の設置位置およびモーターの回転間の関係は確認されるべきである。取付けの間に、オイルの入口および出口が対応出力シャフトの肯定的、のために適していない否定的な回転方向ことが分られた。AおよびBの部屋のためのオイルの入口および出口の管の取付けを取り替えることは元の働く回転方向に反対の効果を達成できる。

3. モーターの使用

3.1モーターの使用

モーターの圧力、流れ、および出力電力はある値を超過してはならない。

長い間動くとき、オイル温度は65℃を超過しない。

モーター限界の働く温度:-30℃-70℃

3.2依託

始まる前に、関係が正しく、しっかりして、システムが正しいかどうか、モーター取付けを点検しなさい。

オイルの入口および出口の方向およびモーター回転方向が労働条件の条件を満たすかどうか確認しなさい。

石油供給ラインの安全弁の圧力は最も低い価値に合わせられ、必須圧力に操作の後で次第に合わせられる。入口および出口の管および下水管管をきつく締めなさい。

少なくとも10分の負荷の下のモーターを動かした後、次第に圧力を働く圧力に高めないし、モーターが操作の間に普通いつでも動いているかどうか観察しなさい。

操作の間に、モーターの働く状態およびシステムは頻繁に点検されるべきである。圧力の異常な温度の上昇、漏出、振動および騒音または異常な脈動があれば原因を調べるために、機械はすぐに停止するべきである。

使用の間にオイルの入口の温度が≥65 °C時、クーラーが普通働くかどうか確認しなさい。モーター表面の正常な働く温度を保障するため。

モーター交通機関はモーターのサイズに従って適切な木箱がおよび湿気および湿気がモーターに侵入し、モーターに錆つき、モーター失敗を引き起こさせることを防ぐためにモーターの表面で包むプラスチック ペーパーおよび板紙箱装備されているべきである。

地面にモーターを直接置くAvoid。anti-rustオイルを長い間加える必要性無し。

モーター貯蔵の環境:10-9%RH、-20-65S C。

交通機関および貯蔵の間に、モーターはおよび湿気、湿気を避けるべきである

どんな腐食性のガスか。

4. モーター トラブルシューティング

モーターは専門家によって取付けられ、依託され、修理される必要がある精密部品である。私達の会社の承諾なしで、によってそれを独りで分解し、修理しないことを注意しない。ユーザーの単位に分解のための条件があり、指示を注意深く読んだ後私達の会社の許可の点検、あなた自身それを分解し、点検できる、次の3ポイントに注意を払わなければならない:

分解するlはいつ部品をたたき、特に部品の移動表面そして密封表面を保護するために毛を傷付けないように気を付ける。分解された部品はきれいな容器に衝突を互いに避けるために置かれる。分解およびアセンブリの間にハンマーによって打つことを禁止する。

取除かれた部品が注意深く点検されるべきであるおよびすり切れた部品は独自で修理しないで基本的に取り替えられるl。原則的には、すべてのシールは取り替えられる。

集まっている前のl、すべての部品はきれいになり、乾燥するべきである。部品を拭くのに綿の糸かぼろきれを使用してはいけない。使用されるアセンブリ場所および用具はきれいな出力シャフトはアセンブリの後で回るべきである。それは込み合いの適用範囲が広く、自由なはずである。

トラブルシューティング

通し番号	欠陥現象	ザ・リーズン	除きなさい
1	モーターは回らない	油圧ポンプは始まらない	油圧ポンプを始動させなさい
		タンクの不十分なオイル	オイル
		ニュートラルの方向弁	方向弁を開けなさい
		開いたシステム流出弁十分に	システム圧力はある値に合わせられる
		モーター トルクは十分ではない	モーターを取り替えなさい
2	モーターが動いているとき異常な騒音がある	油圧装置に空気がある	取入口空気の理由を調べ、オイルの空気を排出しなさい
		真空	燃料供給を高めなさい
		モーター失敗	モーターを取り替えなさい
		サポート軸受けは壊れている	忍耐を取り替えなさい
3	モーター漏出	損なわれたシール	シールを取り替えなさい
		部品に気孔、トラコーマ、ひび、等がある。	交換部品
4	モーター熱	油圧オイル温度は余りに高い	冷却容量を高めなさい
		低いモーター効率	Replace身に着けている部品
		異常な摩耗	モーターを取り替えなさい
5	外の水抜き穴の高められたオイルの漏出	配分シャフトの異常な摩耗	交換部品
		円形の車輪の固定子ボディの針のコラムのグループの摩耗

5. モーター維持および後処理

規則的に点検圧力計の油圧装置、正確さ、温度計、等の付属品。

油圧オイルを規則的に点検しなさい:

によって異なったタイプの油圧オイルの混合されたオイルを使用しないことを注意し新しいオイルの更新の期間は異なった企業および鉱山に従って変わる。

通常の状況で:油圧オイルは6ヶ月毎に変わる

モーター使用の後のオイル廃棄物の処理:

不用なオイルの中心にされた処置のための特別な不用なオイルの処置の単位に送られるべきである。

モーターが長い間使用されなければ:

キャビティはオイルで満ちて給油港は密封されるべきである。出力シャフトの表面のグリースは布か袖によって包まれるべきである。

さとしなさい

製造業者は上記の推薦に続かないか、またはモーターを不正確に使用していないユーザーが引き起こす結果に責任がない。

油圧Hanjiuあなたの側面による油圧専門家!