油圧制御弁40Liters方向手動弁のTrackloaderの油圧装置はサイズG1/2に通します

油圧制御弁40Liters方向手動弁のtrackloaderの油圧装置

中間の高さの圧力monoblockの構造が付いているP40シリーズ弁はヨーロッパに基づいて発達します
技術。

機能および特徴

1. 小型、軽く、便利な構造、小さい重量、簡単な操作および安全及び信頼性;
2. ワーク グループ数は要求、7つのスプールに従って最高で加えることができます。
3. 第一次および二次流出弁の構成を完了して下さい;顧客の定めるところにより調節される開始圧力;
4. より高い負荷が付いている作動メカニズムが作動中落ちないことを弁を保つシリーズ・パラレル接続の構造および外的な負荷は保障します。
5. 弁のグループの異なった機能のモジュールは働き効率を改善し、エネルギー消費を救うために単一および二重ポンプ間の切換えを実現できます。

monoblock弁を選ぶ方法か。

P XX-X-X-X-XXX-XXX… - XX

①の②の③の④の⑤の⑥の⑦の⑤の⑥の⑦の⑧の⑨

①の流れ:40,80

セクションの②数:1-8

③の安全弁の一定圧力:100-250bar

④の入口港のサイズ:表（1）を見て下さい

⑤制御タイプは表（2）を見ます

⑥のスプールのタイプ

⑦のスプールのreturingタイプ

⑧の仕事の港のサイズは表（1）を見ます

⑨の出口港のサイズは表（1）を見ます

港表（1）

手動でまたは機械的に制御された油圧方向制御弁Р40は発電機（ポンプ）と管理のメカニズム（シリンダー、ハイドロ モーター、等）間の作業の流れの配分そして制御のために設計されています。それは安全弁の有無にかかわらずによって1つから7つのプランジャー、各プランジャーのための共通か個々の背部弁との平行か連続行為と、製造されます。

1の内部の逆止弁:バルブ本体の中の逆止弁はないために油圧オイルを保証することです
戻される。

2の内部の安全弁:バルブ本体の中の安全弁は油圧装置の働きを調節できます
圧力。

3のオイルの方法:並列回路、選択を越える力

4の制御方法:任意のための手動制御、空気制御の、油圧および電気制御。

5の弁の構造:monoblockの構造、1-8のレバー。

6のスプール機能:O、Y、P、A。

7の選択:油圧ロックはAおよびBの港で加えられて利用できます。

手動、空気制御の、電気および空気制御との8、利用できる、油圧および電気
制御および等。

Hanjiu: 中国の専門油圧部品の製造は良質のprodcutsに、競争価格、安定した配達に、私達の主要なプロダクト油圧モーター/ステアリング単位/monoblockの制御弁/歯車ポンプ、私達持っています急速な開発をそして最もよく販売サービスの後でよる非常に短い時間です。