BMPの油圧モーター+ブレーキ弁、2014355Hの代わりとなるプロダクト

BMPの油圧モーター+ブレーキ弁、2014355Hの代わりとなるプロダクト

油圧破損システムで使用される、いかにこのモーター仕事か。

電磁弁が活気づくとき、圧力オイルはバルブ本体の安全弁または弱まる穴の主要な開口部を通ることの後やっとブレーキ・シリンダに入ることができます従ってブレーキはゆっくり開けることができます。電磁弁がエネルギーを減らされるとき、ブレーキ・シリンダのオイルは逆転弁でタンクに直接モーターがすぐにブレーキをかけることができるように、接続されます。

モーターはクレーン、掘削機、道掃除人、プラスチック機械類、石油の機械類、鉱山機械、炭鉱装置、鋼鉄圧延、漁業の機械類、農業機械、等で広く利用されています、およびヨーロッパ、アメリカ、南アメリカ、アフリカおよび東南アジアに輸出されて。それはユーザーによって非常に国内外で賞賛されます。

モデル交差:

◆Structural特徴
·終り配分のタイプcycloidal油圧モーター
·高度のコラム取付けられた固定子および回転子変数設計、低速の始動圧力、高性能、低速操作
滑らか
高度シャフトのシールの設計、高い背圧容量
·モーターが長い生命を過すように、高度および信頼できる連結シャフトの設計
流れ配分のメカニズムの高度の設計、分配する自動摩耗の補償の高精度を特色にします
·モーターが並行してシリーズで接続する、シリーズで使用されたとき外的な下水管管は接続されるべきです。
·合わせた軸受サポート設計、大きい放射状の積載量と、直接働くメカニズムを運転するようにモーターがします
·いろいろなフランジ、出力シャフト、給油港、等。
◆Mainのパフォーマンス パラメータ

断続的な圧力は最大許容圧力入口を、連続的な操作圧力示します働き圧力相違を示します。
•モーターを最高で促進し、同時に圧力をかけますFを使用しないで下さい。
•断続的な作動条件の下で、モーターは1分あたり10%以上動いてはなりません。
·推薦されたオイル:反摩耗油圧オイル、粘着性37 | 73cStのオイルの清潔ISO18/13。
·最高の働くオイル温度は80°C.です。
·この一連のモーターはスペシャルによって輸入されるシャフトのシール アセンブリを採用します、モーターの最大許容背圧は7MPaに、豊かな生活および広範囲の機械特性を得るために達することができますが、5MPaを超過しない背圧を使用することを推薦し超過するとき外的な下水管管を接続することを推薦します。外的な漏出管

現時点で、モーターがオイルで常に満たすことができることが保障されるべきです。低い背圧の維持に加えて、外的な下水管管はまたモーターで発生する消耗を取除き、ある特定の冷却効果を発生できます。
•モーターが十分に荷を積まれる追い込み期間前にそこにべきです。モーターが最大吸入圧の30%で1時間動くことが推薦されます。